Осуществление пространственной ориентировки при отсутствии визуального наблюдения за наземными ориентирами представляет собой исключительно сложную для пилота аналитико- синтетическую деятельность. К ним относятся: пониженное атмосферное давление и парциальное давление кислорода во вдыхаемом воздухе, шум, вибрация, болтанка самолета и ускорения при выполнении различных маневров, наличие токсических веществ в воздухе пилотской кабины, непостоянство рельефа местности и климатогеографических зон, частая смена часовых поясов и др.
Журнал контроля за состоянием здоровья персонала (допуск к работе) Журнал контроля за состоянием здоровья персонала (допуск к работе) предназначен для предприятий продовольственной торговли, общественного питания и продовольственных складов согласно. Мед контроль за здоровьем персонала пищеблока ЛУ. С этим товаром также смотрят: Журнал входного контроля пищевых продуктов, продовольственного сырья. Журнал Здоровье (форма Производственного контроля за соблюдением санитарных правил и. Ее целью является сохранение здоровья работников, преду преждение контроль за состоянием охраны труда, что яв ляется одним из тах персонала, связанного с обслуживанием нарушения записываются в журнал первой.
Приведем пример формы Ведомости контроля за рационом питания: Журнал контроля состояния здоровья персонала (допуска к работе). Основная цель медицинского обследования персонала состоит в охране их. Для улучшения наглядности при проведении контроля за своевременным.
Комплексное воздействие неблагоприятных факторов способствует развитию утомления и понижает работоспособность членов экипажа. В процессе летной деятельности влияние вредных факторов летного труда и хроническое истощение функциональных резервов приводят к преждевременному биологическому старению организма. Высокое нервно- эмоциональное напряжение пагубно влияет на сердечно- сосудистую систему, нарушает компенсаторные механизмы, в результате чего развиваются эмоционально- вегетативные нарушения, гипертоническая болезнь и атеросклероз. Как сохранить здоровье авиационного персонала?
Мы можем предложить систему сохранения здоровья авиационного персонала. Существенную роль в сохранении здоровья летного состава и в поддержании высокой устойчивости организма к неблагоприятным факторам профессиональной деятельности имеют проводимые мероприятия по нормированию рабочего времени, медицинскому освидетельствованию, первичной и вторичной профилактике заболеваний, восстановительное лечение и реабилитация летного состава. В современных условиях ЦКБ ГА осуществляет мониторинг здоровья авиационного персонала всей страны, особенно старшей возрастной группы, и выполняет функцию государственного контроля качества врачебно- летной экспертизы в 4. России, как правило принадлежащих авиакомпаниям.
Оснащение ЦКБ ГА. Больница оснащена самым современным, в том числе уникальным, диагностическим и лечебным оборудованием. Это позволяет выявлять заболевания на самых ранних стадиях, своевременно проводить профилактические мероприятия и обоснованно выносить экспертное решение о годности или негодности к летной работе. Кроме того, внедрение высоких медицинских технологий в практику врачебно- летной экспертизы позволяет сохранить в строю пилотов с заболеваниями, которые еще несколько лет назад были абсолютным противопоказанием к летной работе. В состав нашей больницы входят: Центральная ВЛЭК, стационар на 4. ЦВЛЭК ГА является высшим государственным полномочным органом ВЛЭ ГА РФ.
ЦВЛЭК предоставлено право применения индивидуальной экспертной оценки состояния здоровья лиц летного состава по всем статьям наименования болезней и после стационарного обследования, которое проводится по возрасту и медицинским показаниям в сложных экспертных случаях. Несмотря на высокую стоимость этой экспертизы, осуществление ее позволяет сохранить в строю наиболее опытные летные кадры.
Для этого в ЦКБ ГА развернуто отделение экспертизы и восстановительного лечения летного состава, проводящее углубленное обследование, мероприятия по сохранению здоровья и реабилитации, а также лечение с учетом профессиональной специфики. Повышение качества врачебно- летной экспертизы за счет роста квалификации врачей- специалистов экспертов и внедрения в практику последних достижений медицинской науки (суточного мониторирования ЭКГ, АД, ультразвуковых исследований, компьютерной томографии, МРТ, ангиографии с внутрисосудистым ультразвуковым исследованием, определения функциональных резервов сердца и др.) позволило сохранить на летной работе многие сотни пилотов и избежать при этом ухудшения качества экспертизы. Это привело к тому, что за последнее десятилетие средний возраст пилотов, освобожденных от летной работы по состоянию здоровья, увеличился до 5.
Сохранение на летной работе лиц летного состава старшей возрастной группы имеет большой экономический эффект и, несомненно, способствует обеспечению безопасности полетов в медицинском отношении. Летное долголетие.
Организационные и экспертные принципы врачебно- летной экспертизы России, включающие в себя медицинские стандарты, индивидуальную оценку, комиссионный способ медицинского освидетельствования, коллегиальность, консенсус и другие, позволяют прогнозировать высокую надежность состояния здоровья летного состава. Ежегодно в России «отказы здоровья» в виде острого инфаркта миокарда, стенокардии, пароксизмального нарушения сердечного ритма, внутреннего кровотечения, острого психоза, эпилептического припадка наблюдаются у 0,1. Этот показатель отражает надежность качества экспертизы летной пригодности РФ в сравнении с мировыми стандартами. Летное долголетие в России на 7–8 лет больше, чем в мировом лидере по авиаперевозкам – США. Внезапная смерть у лиц летного состава, имеющих действующий медицинский сертификат пригодности к летной работе, в России случается в 9 раз реже, чем в США.
В ЦКБ ГА разработана и с 2. Программа «Профессиональное долголетие летного состава», которая использует высокоэффективные, немедикаментозные методы, повышающие общую неспецифическую резистентность организма и способность противостоять разрушающему воздействию вредных факторов летного труда. Еще одна программа посвящена здоровому образу жизни пациентов с метаболическим синдромом и направлена на профилактику заболеваний, связанных с нарушением углеводного обмена и развитием сахарного диабета, что составляет первичную профилактику заболеваний.
Единое информационное пространство. В развитии функции мониторинга состояния здоровья авиационного персонала всей страны следует отметить, что ЦКБ ГА стала инициатором создания интеграционной информационной системы для объективизации данных ЦВЛЭК (ВЛЭК), которая объединит в единое информационное пространство все области медицинского обеспечения полетов – медицинское освидетельствование авиационного персонала во ВЛЭК, динамическое медицинское наблюдение в межкомиссионный период, предполетный медицинский осмотр членов экипажей. ИС ЦВЛЭК предназначена для проведения мероприятий по контролю за состоянием здоровья авиационного персонала. Контроль будет осуществляться персонально по каждому сотруднику, обязанному проходить врачебно- летную экспертизу, с момента его первого медицинского освидетельствования при поступлении в учебное учреждение ГА и до момента увольнения из системы ГА. Таким образом, создается «электронный паспорт здоровья летчика».